Iveco è andata agli indiani, Magneti Marelli è fallita, Stellantis è francese: chi possiede ancora l’industria che ha fatto grande l’Italia?
Trentaseimila dipendenti, di cui 14.000 in Italia. Cinque miliardi e mezzo di euro complessivi: 3,8 miliardi a Tata Motors per Iveco, 1,7 miliardi a Leonardo per la divisione Defence, e oltre 1,5 miliardi che vanno nelle casse di Exor. La doppia operazione si chiude in queste settimane. Apre una domanda che riguarda tutti: cosa resta...














































